2,1 Вт Fusida War Eagle 3,5T четырехколонная система позиционирования FSD-300Y тип 3D автомобильный четырехколесный локатор полный комплект

Описание

FSD-300Y固定高度智能型全自动跟踪系列3D汽车四轮定位仪

精准定位

技术领先/测量精确/操作简捷/全程指导

商品信息

产品名称：固定高度智能型全自动跟踪系列3D汽车四轮定位仪

品牌名称：富仕达战鹰

型号：FSD-300Y

产品结构

机箱采用冷板Q235板金制成件

立柱采用板金件做为底立柱底座，主体升降导向柱由铝横梁做支承柱，横梁在下立柱中上下导向移动可用螺栓锁定，机器控制系统由软硬件实施，立柱至汽车前轮中心（举升机转角盘中心）距离：1.6-2.8米。

底座板金件，材质Q235.与方折弯件焊接成形组成下立柱，上立柱铝梁与上下立柱插入联接，用螺栓从四个边进行联接锁紧。

立柱联接支架为板金件与梁、立柱横梁组合安装。

电脑采用的WIN7-64位操作系统，安装环境温度：-10-+50℃，相对湿度≤85%，

显示精度：0.01°/1´/0.1mm/0.1inch，中英语双语版本。

目标靶根据背面标识 区分前后左右方位。

整机净重：265KG, 毛重：295KG

占地空间：3000*850*3000mm

产品优势

精度更高，功能更强大

设备的精度可达到0.01°0.1mm

除去检测所有传统通用参数外，并可测出轮偏、轴偏等跟离参数，

轻松实现倾巢出动给你激光定位仪不可完成的许多功能。

操作简单

（出厂前配有详细使用说明书）

其测量不受举升平台水平度影响，同时可在地沟、地面二柱、小剪、大剪、四柱各种举升平台上做车轮定位，车身倾钭其精度不受影响。仅需要推车或滚动车轮，就可完成所有汽车四轮定位参数测量，无需定期标定，可随意挪动使用。

故障率低

因目标靶上无任何电子元件，无需要电池，无需要数据传输，它只起到反光的作用。

主机箱为金属板制作，下面有小机箱滚动车轮。

横梁采用铝合金拉绅生产，抗腐抗压能力强。

电脑为品牌高配机，以便于超大数据处理，性能良好稳定。

由于采用了如下高技术定位，所以故障率更低

1.本机采用巡航引导定位技术：当反射标靶图像不在摄像机拍摄区域内时，举升机批示升降相对于横梁运动机构巡航，当发现发射标靶后，可定位停止举升机的升降在一个最佳拍摄位置。采用此技术的作用：省时间，当车开上举升机时，处在较低位置，横梁处在高位，不需人工操作，自动定位在一个最佳拍摄位置。

1. 采用了动态车身座标计算技术

1. 就是实时的计算四个车轮中心空间位置，并在此基础上建立富力城态的三维车身座标系OXYZ,OXY为水平面，Y轴与基垂直，车辆前后轴在动态建立的座标系下分解，实时补偿因举升机不平、倾钭所造成的定位角偏差。动态车身计算技术作用：定位角度不会因为举升机不平、倾钭影响，不受车辆轴距长短、轮距大小影响。

1. 微距离推车技术：一般3D四轮定位仪（包括国外）推车到后面需要停顿一段时间，在算法上是选取初始位置和停顿位置二点进行计算，大至距离为17-23CM距离叶短了测试精度不能保证，微距离推车技术是采集推车全过程数据，综合求解车轮轨迹，旋转轴向量座标的一种技术，能将推车距离缩短到10CM左右，并达到此停顿式推车的更高精度。微距推车技术的作用：省力、省时快速，不受转角盘和举升机高度影响，测量数据更稳定。
2. 本机采用全方位自动跟踪技术：是在不用摇控器、不在手机控制的情况下，计算机通过反射标靶图像位置的精确计算，无论是在标靶监视（或相机维护）还是测试、调车过程中、摄像机都可以自动跟踪举升机升降的一种技术。
3. 采用全方位自动跟踪技术作用：省时间，当举升机在较低位置测试后，需要升高举升机调节定位角度时，不需要切换到标靶监控（或相机维护）操作界面，直按举起车辆调节定位角。定位精度更高，因为摄像机与反射标靶始终保持一个最合适的位置，可提高图像质量，保证定位精度。

相机响应速度快

低温性能好，可在零下30度左右工作，响应时间仅为3S，相机速度为每秒30张照片

已通过ISO质量体系认证和出口CE认证及软件专利产品经华南计量测试中心广东省计量科学研究院专业检测认定

—————————————————













———————————————————

产品的外观可选用三点式夹具

技术参数

显示精度和测量精度±0.01°/0.01mm，测量重复性±0.01°或0.01mm